Texas Mobility Ranger

Mi è capitato di viaggiare molto in questo periodo. Durante le diverse pause forzate dovute a ritardi dei mezzi di locomozione ho formulato un modello matematico che correlando cause di ritardo alle tariffe definisca il break even point tra costo equo per l’utente e la rotazione dei suoi coglioni
Questa una sintesi delle conclusioni raggiunte:
1. la pioggia incide sui tempi di percorrenza nella percentuale del 10%;
2. ho avuto la fortuna di viaggiare su “materiale” Ansaldo del 1973, il famoso treno sapiens. Ho addirittura trovato un fossile sotto un sedile…
3. la buvette delle stazioni incide sulla percentuale dei piccioni in base ad un logaritmo base 10
4. Alla stazione di Genova Principe ogni pomeriggio viene indetta grande caccia al tesoro dal titolo “indovina il tuo binario”
5. La chef express deve essere chiusa di imperio e sostituita mediante decreto da un SERT